齒輪減速機一般用于低傳動比大扭距的電機設備，把電動機一般的減速機也會發(fā)生好多個一樣基本概念齒輪軸保證理想的減速預期效果，規(guī)格齒輪軸的齒數之比，就是傳動比。隨著著減速機行業(yè)的迅猛發(fā)展，越來越多的應用領域到了減速機。

1.齒輪減速機對轉動軸的要求

（1）軸的中心線該是直線，沒有彎曲。

（2）軸頸與軸樞表面應光潔，沒有凹坑、波浪形、刮痕。

（3）健槽的工作上表面應光潔、垂直、沒有縫隙和毛角。

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2.齒輪減速機轉動軸檢修的方法

（1）轉動軸彎曲

用游標卡尺精準測量轉動軸，其彎曲度不可超出0.2mm，要不然將軸放進壓力機上改正、矯直。

（2）健槽磨損

先在健槽磨損處進行噴焊，接著放進車床前再度鉆削健槽。

（3）軸頸磨損

軸頸磨損較為輕時，可以用電鍍在軸頸處鍍一層鉻，再鉆削至原先規(guī)格型號。軸頸磨損側重時，可在軸頸磨損處進行噴焊，接著放進車床前切削打磨拋光，保證原先規(guī)格型號。

（4）軸有縫隙或開裂

對有縫隙或開裂的軸，一般務必換新軸。

3.軸座檢修

齒輪減速機軸座一般用鑄鐵制成，若有裂縫或開裂時，可以用鑄鐵焊條進行電焊焊接，在電焊時要注意無須燙傷電機轉子繞阻。

若支腳 開裂，可以用鍍鋅角鋼修補。

4.端蓋檢修

：端蓋裂開檢修

若端蓋裂開會傷害齒輪減速機電動機的平行度，可以用鑄鐵焊條進行電焊焊接。

若端蓋裂開較為嚴重，裂縫較多，不適宜電弧焊接時，可以用5~7mm后的碳鋼板修補，按修復間隙所需規(guī)格型號割取適當模樣的碳鋼板，用螺釘扭緊在端蓋上。

：端蓋滾柱軸承孔間隙過設備大修

端蓋滾柱軸承孔間隙超過0.05mm，將造成電機電動機變壓器鐵芯相碰觸，產生掃膛情況。解決方案是，安裝時要一條總寬等同于滾柱軸承總寬的薄銅片，墊在滾柱軸承內螺紋與端蓋內孔正中間，來消除間隙。

第三：端蓋槽口松動檢修

由于端蓋拆裝常常或錘擊、侵蝕等原因，造成槽口表面因工，傷害與機殼的互相配合。可以用挫刀子顯出的疤痕銼平，若槽口松動，可在槽口圓上墊圈薄內電層，要不然,拆卸新端蓋。